2016-10-13(Thu)

RnineTカスタム祭り

どうも、急に寒くなりますた。



バルコムにRnineTのカスタムプロジェクトの4台が大集合
ということで、行って参りました。


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どっかで見たことあると思ったら、
Lowtentionの変態Buellにそっくりです。

s-DSC02153s.jpg←コレね、コレ


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おなじみ46WORKS
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オサレです。


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一番気に入ったのはコレ。

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かっこいい。
ヘッドカバーはノーマルのバフ掛け。
フロント19インチにドラムブレーキ・・・


250TR買ったほうが早いじゃんって感じですがw


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素敵なセンスですね。


しかしね、

いやね、


もう跡形が無くなりすぎて
参考になりませんw





あ、カスタムRnineTの新車も売られていました。


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あいつらと見比べると、まったくノーマルにしか見えん・・・


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ピンストも入ってました。
ローテンションではないらしいですw


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お土産はバームクーヘン。


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BMW万歳!


では山で。
2016-10-08(Sat)

散歩Go!

どうも、雨多いね。


さて、3時間ほど一人になれる時間があったので、
RnineTに乗って山へ向かいました。


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そういえば、燃料を入れたことないな。
って燃料計ないよ?
燃料マークの左に✖️みたいな印に16・・・
ってあと16キロでガス欠ということか??

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慌てて給油する。
7リットルしか入らず、表示も変わらず・・・


帰って説明書読んだら、これ平均燃費らしい。結局燃料残はよく分からず。



夕方から走り始めたため、寒くなってきました。

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足の前に湯たんぽがあるので暖かい、ことに気づいたw



このバイク、やっぱり山が楽しい!
そこそこトルクもあり、
振動もあり、ハーレーとは違ったドコドコ感。

グローブはホームセンターで買った作業用の極薄。

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手が冷たい・・・


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グリップヒーター キター!

いやこれ、暖かい。


課題も色々見えてきました。

久々の前傾姿勢、腕や手首が筋肉痛です。
ハンドル変えようかな。

シートも尻が痛いです。

座り心地はともかくとして、
このシート欲しい

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ローランドサンズ。
しかしBMWにアメリカ製って・・・



話はがらっと変わり、
引っ越しから我慢していましたが、
もう耐えられず、やっと光を引きました。

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キャッシュバックに惹かれて、
so-net✖️au光。

工事は終わったんだけど、
機器は全部自分で繋げ、ということで放置プレイ。

説明書読んでると、ホームゲートウェイは無線LAN機能付き
とのこと。
お、機器一台減って良かった。と思っていると
小さい字で、無線使うには申し込み必要と書いてある。
しかもよく調べると、月に500円必要だと。

危ない危ない、と以前使っていたルータを接続。
安いと色々地雷があるのね。


では、また山で。


2016-09-29(Thu)

納車キター

どうも、みなさんこんばんみ。


さて、新しいバイク、納車されました。

BMW RnineT
バキューン。

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BMWかよ!

あ、奥さん、中古ですよ、中古。
ハーレーを下取りに、小型バイクと交換しました。
(というストーリーでお願いします。)

いや、かっこいい♩
しかも速い、快適、軽々。



劇的に飛び出したエンジンに
興奮が止まりません。

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前が太くてリア周りが極端にシンプル。
後ろは人座れんと思ってたが、
小学生の子供には十分でした。

納車後、20分で家まで走行、
以後雨にて終了・・・


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車庫入れしました。

そうそう、狭小住宅に引っ越しまして・・・

バイクなんて置くスペースない。


ということでこれ、用意しました。

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これがあれば車の後ろにパークオン!
盗難対策も安心w

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思ったより全然楽々移動できます。

しかし取り回しが軽い軽い!

FLTRに比べたらどんなバイクも軽いですが。

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しかしこのエンジン邪魔。
ギリギリに寄せられんじゃないか。

てなわけで、収めたところで安心。
いつの日か走れる日を夢見て。

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2016-09-19(Mon)

ありがとう、いいバイクです。

どうも、カープ選手です。


さて先日、猛暑の中、FLTRにある作業を行いました。


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完全ノーマル宣言



いや、素はやっぱいいね。



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この角度が好きだったんだが・・・








さようなら・・・・








手放しますた。











永きにわたり、
ご愛顧ありがとうございました。









え?バイクを降りるのか?

いえいえ、既得権益は維持し続けなければなりません。









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COMING SOON



しばし待て。

2016-07-03(Sun)

ドカのスクランブラーが楽しいって本当か?

どうも、肉体疲労時の栄養補給にリポビタンDです。



さて、ドゥカティが今までのブランドイメージとは異なり、
ライトな感覚のヘリテイジモデルであるスクランブラーを出し、はや1年。

走りを忘れ、汚れたワシの心をどこまで呼び覚ましてくれるのか、
試乗してみました。

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素モデルのアイコン赤が試乗車です。

お店の人に
「思ったよりガツんと加速しますので気をつけてください」
と脅され、恐る恐る出発です。


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速っ!軽っ!おもろっ!


さすが180kg。FLTRの半分くだいか?
がっつん加速は、昔乗っていたモンスターS4を思い出させます。

いや、正確にはそれより遅いはずですが、
ここ10年くらいのハーレーで鈍った体には十分アドレナリン放出状態です。

ひらひら軽い身のこなし、刺激的な加速、
一瞬で洗脳されました。


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ライトの周りにLEDでイカリング。
か、かっこいい。

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テールも超かっこいい。

やばい、判断能力を失っている。


しかし、ここは立派な大人として、
冷静に判断しましょう。

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まず、スタイル。
ワシの苦手なオフ車そのものではないか。

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全体的に安っぽさも気になる。
まあ実際100万円弱と安いのだが・・・

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あと、この全面液晶デジタルメーター。

全く見えんぞ!

やっぱ針が動いて欲しいのぅ…


ということで、ぐっと心を抑えたが、
あの気軽な楽しさは癖になりそう。

てなことで、夜な夜な妄想を膨らませる日々は続きます。
また。
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プロフィール

ハチみつ

Author:ハチみつ
住居:広島

年齢:41th

性別:男

お腹:出

好物:車・バイク・カレーヌードル

所有�:BMW E87 118i

所有�:H-D FLTRロードグライド

通勤 :SUZUKI ADDRESSV100

過去車:S12シルビア,カペラC2
フォード・トーラス,シボレー・タホ

過去バイク:JOG-Z,バンディット250
刀400,GSX1300R隼,250TR,DUCATI MS4
H-D XLH883→1200

今日も物欲発散


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